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哈三联表示，公司制定本次回购计划，一方面为积极响应国家政府和监管部门的政策导向，稳定资本市场，促进股东价值最大化；另一方面是基于对公司未来发展前景的信心和基本面的判断，有效维护广大投资者的利益，增强投资者信心，将股东利益、公司利益和核心团队利益结合在一起，使各方共同关注公司的长远发展。本次回购的股份将用于公司对员工的股权激励或者员工持股计划，如未能在股份回购完成之后 36个月内实施上述计划，回购股份应全部予以注销。

如果已经租了办公室、配齐了人员、也聘请了RO主管，但是公司拖上9个月至1年仍然没拿到牌照，实际上前期支出的费用也不少。正因为如此，不少内地客户对于在香港设立有限公司、牌照申请的流程完全不熟悉的情况下，不愿意承担过高的时间风险（毕竟越早拿牌越早可以开始展开业务），就宁可花些牌照费用。即便那些并不是很着急展开业务的，通常会考虑聘请专业机构协助设立9号牌公司，而较少全程自行申请牌照。

中华口腔医学会副秘书长韩亮此前在接受媒体采访时表示，口腔市场的暴利问题不是由市场供需造成的，是由采购体系模式造成，也就是由所谓的招标、流通环节推高的。而且由于服务和技术无法从价格上体现，无奈转而通过医疗器械、药品价格反映出来，只能让最终的结果越来越贵。《2018口腔行业白皮书》指出，口腔医疗行业的上游企业开始突围，将是未来行业的发展趋势和盈利增长点。未来上游企业向服务端发展，在种植牙、正畸领域，部分耗材厂商已经慢慢形成了影响力，利用自身设备及耗材的成本优势，整合多方行业资源，开始往诊所经营和医疗服务领域渗透。

对于HTT在超级高铁技术上的进展，前述工作人员表示：“我们在法国图卢兹有自己的实验园，目前正在建一个320米的测试轨道，还有一个一公里的测试轨道打算2019年开工建设。”另外，其还介绍称，HTT第一个全尺寸的客舱将在2018年9月完成施工并在图卢兹进行展示。

初代目们退隐江湖了，留下的是一个个传奇一般的故事。许多人在为他们的故事喝彩，然后幻想着自己也能有那么一天，但是，喝彩的人们啊，你们其实也一直在这些故事里，只是大家演的都是龙套。今天，同样的故事依然在更大的舞台上表演着。与大陆市场相比，香港楼市只是沧海一粟。

此举是沃尔沃方面在中国宣布下调汽车整车及零部件进口关税后所做出的第二次价格调整。今年5月，中国国务院关税税则委员会正式对外发布关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告称，将自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。